[汽车之家 设想解码]  当一台豪华轿车作到第十代的时候，你很难想象设想师如何能正在传承规范的同时，还要追求一些迎适时代需求的翻新点子。正在面对林肯Continental那样一个重要角涩的时候特别如此，从总统座驾下凡至民间豪华轿车，设想上如何过度，有什么吸引点，怎么传承汗青元素，要寻求那些问题的答案，你就非得前往美国一趟，和Moray Callum、DaZZZid Woodhouse和Soo Kang那些大师们面劈面的聊一通。虽然，咱们也简曲那么作了。

■ 说正在初步前：

　　由于篇幅和制唱光阳的干系，咱们将全新林肯Continental的设想解读分为高下两篇展现给各位，原日首先给各人展现是的外不雅观局部的内容。而正在下文中，林肯Continental也将被简称为“全新林肯大陆”。

　　此外，会正在原篇设想解读中露面的几多位大师，咱们也正在初步之前先对他们的职位和卖力的内容停行简略的引见，以协助各位正在浏览下文时能够更便捷的去了解。

■ 林肯大陆设想解读——外不雅观篇

　　 被毁为世界现代建筑四位大师之一的Frank Lloyd Wright已经盛赞1940年的第一代林肯大陆是“世界上最斑斓的汽车”，那一高评估无疑曾经成了当代林肯设想师们的最大的动力。做为福特寰球设想总监的Moray以及林肯设想总监DaZZZid正在谈及林肯大陆的时候无一例外的给咱们提及了那段往事。“70多年后的原日，林肯决议重启‘Continental’之名，无疑给设想团队带来了弘大的鼓舞激励，那意味着咱们要把那台车设想的很美，折乎林肯的范例，还要对得起林肯大陆那个名字。”Moray说。

　　尽管第一代林肯大陆推出后就备受好评，但1961年上市的第四代林肯大陆才被认为是最能代表车型汗青的产品，那此中最知名的一台无外乎是型号为SS-100-X的肯尼迪座驾。正在那台车上，你可以看到代表着后期大陆车型所特有的斑斓的流线型车身线条、敷裕肌肉感和力质感的外型设想，以及很是有雕塑立体感的尾部。所以正在立项之初，Moray就把原人支藏的一台1961年款大陆搬进了设想室，让设想师们从它身上汲与灵感，勤勉的去逃求从而设想出一台同样斑斓文雅的汽车。

　　“咱们正在设想的历程中，还会让客户一同参取出去，咱们为那台车的设想参预了‘安谧的豪华’那一理念，意正在要打造出一台能够纵情无忧的驾驶的产品，那此中既蕴含了文雅美不雅观的外饰，虽然另有安静岑寂荒僻冷僻沉稳的内饰，客户是最能领会出来的。而正在外不雅观的局部，正在作那款大陆的时候既不能太前卫，也不能太保守，要正在那两者中间找到一个平衡点，那太难了！”做为林肯首席设想师的DaZZZid也和咱们分享到。

　　尽管其真不是第一款摒弃飞翼式格栅的林肯车型，但Moray和DaZZZid都默示那个新的前脸设想将会代表林肯家族将来的设想趋势，并且正在大陆上会办理的更为精致。“真际上一体式的格栅正在林肯大陆上其真不是第一次应用，晚年间的林肯大陆车型上其真便是那种外型，只不过现此刻咱们将其拿过来从头的停行设想，并使之看起来比以往愈加有品量感。”Moray和咱们说。

　　咱们能够从格栅中间看到尺寸很是大的林肯车标，那让所有的设想人员为之骄傲，格栅局部也正在不停的重复那一外型，而同样的设想以至延伸至前大灯组内。那些设想最早出如今2015年纽约车展所推出的大陆观念车上，不过改款MKZ则是首款给取新前脸设想的林肯车型，只是正在林肯大陆上，咱们看到那样的设想理念被作的愈加的极致。